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从缓慢到快捷远洋集团以速度跨越地域阻隔

2019-10-10 22:08

  物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国或区域现代化程度和综合国力的重要标志之一。远洋发力大物流领域,自然是看好中国物流产业发展前景,但更多还是期待发挥协同作用,对远洋的战略目标起到正向推动作用。

  早在2016年7月,远洋基石投资中国内地领先的物流设施供应商——中国物流资产控股有限公司(CNLP)香 港联交所H股IPO,就是远洋在“大物流”领域的重大举动。

  远洋与中国物流资产之间自然有着高度的战略协同,比如,共同发展和持有运营现代物流仓储物业;亦可与写字楼开发相结合,形成全面的产业园区开发策略。在产品营造方面,远洋可以利用自身优势,为中国物流资产开发和持有项目提供建筑设计、施工组织方面的技术和服务支持。在客户服务方面,远洋不仅可为中国物流资产提供开发持有项目的物业服务,更可依托仓储类基础设施资产,开拓新型服务业业务。

  半年以后,2017年1月,远洋斥资2亿元,投资了一家名为“九曳”的供应链物流企业,成为九曳供应链在B轮融资中的唯一投资人。这家成立于2014年的公司,在大物流行业的生鲜电商冷链物流的细分领域做得风生水起。远洋之所以看重九曳供应链,无疑正在于这种优势,包括其拥有的核心技术、运营模式和行业资源。在这个与消费者最为接近的物流业务上,双方合作的契合点更加明显。如九曳电商尝试与远洋全国的社区资源整合,基于远洋社区搭建社区电商平台,为社区用户提供了更便利优质的全球冷链生鲜服务。

  目前,远洋在物流地产领域已经形成了一定的规模和自己的模式,继在嘉兴南湖实现“破局落子”后,远洋已陆续在包括天津、郑州、武汉、南京、苏州、徐州、昆明、重庆、西安等9座热门城市获取了十余个物流地产项目。

  物流作为国家发展的基础设施,在驱动经济发展、促进产业结构调整、转变经济发展方式、提高国民经济竞争力有着关键作用,远洋也将继续打通物流供应链体系,重点布局产业领域的供应链,演绎大物流时代的“速度与激情”。

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